Qu'est-ce que l'aluminium A2017 ? Aperçu des matériaux

L'aluminium utilisé dans les applications industrielles est souvent employé sous forme d'alliage, et il en existe différents types. Aluminium A2017 ( EN AW-2017 equiv.), également connu sous le nom de duralumin, est un alliage connu pour ses propriétés industrielles exceptionnelles, ce qui fait qu'il est largement utilisé. Mais qu'est-ce que Aluminum A2017 et quelles sont ses principales caractéristiques ? Dans cet article, nous examinerons la vue d'ensemble et les caractéristiques de l'A2017 et nous verrons en quoi il diffère des matériaux similaires.
Le duralinum est un alliage d'aluminium utilisé dans de nombreuses industries pour ses performances élevées dans différents environnements.

Qu'est-ce que l'aluminium A2017 ?

Le duralumin (A2017) est un type d'alliage d'aluminium composé d'aluminium additionné de cuivre (3,5 % ∼ 4,5 %) et de magnésium (0,40 % ∼0,80 %). Si l'aluminium est un métal extrêmement léger, sa faiblesse réside dans sa faible résistance. L'aluminium pur a en effet une dureté d'environ 65HB. Cependant, le Duralumin présente une dureté accrue, jusqu'à 105HB, grâce à sa composition en cuivre. En fonction de l'environnement d'application, on dit qu'il possède une résistance comparable à celle des matériaux en acier.

 

En outre, l'A2017 se caractérise par sa légèreté, sa solidité et sa facilité de traitement. C'est pourquoi il est largement utilisé dans les matériaux destinés aux avions et aux composants mécaniques, pour n'en citer que quelques-uns.

 

En outre, grâce à sa composition en magnésium, le duralumin présente une très grande usinabilité, ce qui le rend adapté aux processus de coupe et de forgeage.

Avantages de l'aluminium A2017

  • Poids inférieur à celui de l' acier au carbone, entre autres.
  • Résistance supérieure à celle des autres matériaux en aluminium.
 

La densité de l'A2017 est de 2,79, ce qui est nettement inférieur aux 7,8 de l'acier au carbone. La prédominance de l'aluminium, qui est par nature un métal léger, est un avantage majeur. Cela lui confère une légèreté exceptionnelle en tant que matériau métallique. En outre, l'inclusion de cuivre renforce sa résistance, qui est environ 1,6 fois supérieure à celle de l'aluminium pur.

Inconvénients de l'aluminium A2017

  • Faible soudabilité.
  • Résistance à la corrosion inférieure.
 
 

L'aluminium, en général, n'est pas bien adapté au soudage en raison de la formation de films d'oxyde et de sa conductivité thermique élevée. L'A2017 partage cette caractéristique et présente une faible soudabilité. Parmi les inconvénients, citons la nécessité de retirer au préalable le film d'oxyde, dont le point de fusion est plus élevé que celui du matériau de base, et la tendance à une fusion instable en raison de la dissipation aisée de la chaleur du matériau de base.

 

En outre, l'ajout de cuivre réduit la résistance à la corrosion par rapport à l'aluminium pur. Dans les environnements propices à la corrosion, les mesures de protection contre la corrosion sont essentielles. Comparé à l'aluminium d'usage courant ou à l'aluminium pur, le duralumin présente des difficultés dans l'exécution du traitement d'anodisation, de sorte qu'une attention particulière est nécessaire lorsqu'un traitement d'anodisation est envisagé pour la protection contre la corrosion.

Différences au sein de la famille Duralumin

Outre l'A2017, il existe d'autres alliages d'aluminium appelés Duralumin, tels que l'A2024, connu sous le nom de Super Duralumin, et l'A7075. Bien que les densités de ces alliages soient similaires, allant de 2,79 à 2,8, il existe des différences au niveau de la résistance et des propriétés.

 

Super Duralumin (A2024) a une teneur plus élevée en cuivre et en magnésium que l'A2017, ce qui lui confère une plus grande résistance. Cependant, en raison de la teneur plus élevée en cuivre, sa résistance à la corrosion est moins bonne.

 

A7075 est un alliage d'aluminium auquel ont été ajoutés du cuivre, du magnésium et du zinc, et qui présente la plus grande résistance parmi les Duralumins. Contrairement au Duralumin A2017 normal, il est difficile à usiner et il est sensible à des problèmes tels que la fissuration par corrosion sous contrainte lorsqu'il est exposé à un environnement corrosif sous une contrainte de traction.

Différences par rapport à l'acier inoxydable et au fer

La différence la plus importante entre Duralium A2017 et les matériaux métalliques tels que l' acier inoxydable et le fer est la densité. La densité de l'A2017 est inférieure à la moitié de celle de l'acier inoxydable ou du fer. L'A2017 est donc de plus en plus utilisé ces dernières années pour les composants où la réduction du poids est cruciale.

Cependant, en termes de résistance et de soudabilité, l'A2017 est inférieur à l'acier inoxydable et au fer, ce qui nécessite une attention particulière lors de la mise en œuvre.

Conclusion

Le Duralumin A2017 est un type d'alliage d'aluminium connu sous le nom d'A2017. Il s'agit d'ajouter du cuivre et du magnésium à l'aluminium, créant ainsi un métal à la fois léger et résistant. En raison de ses caractéristiques exceptionnelles, cet alliage trouve de nombreuses applications dans les composants d'avions, de navires ou dans les composants de fixation tels que les vis et les rivets. Bien qu'il soit léger, durable et qu'il présente une excellente maniabilité, il ne résiste pas à la corrosion et n'est pas aussi solide que des matériaux comme l'acier. Il appartient à la famille Duralumin, avec des homologues tels que Super Duralumin et Super Duper Duralumin, dont la résistance est encore plus grande que celle de l'A2017.