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Lamage Modélisation et tailles sélectionnables
Règles de modélisation pour les trous fraisés
Lorsqu’un élément de forme conique est détecté, il est identifié comme un lamage.
| Règles de modélisation | Exemple |
|---|---|
| Modélisez l’angle de la forme conique à 90°. Le rapport entre le diamètre extérieur du trou (D) et le diamètre intérieur du trou (d) doit être le suivant : Si d ≤ 4,0 mm, le rapport doit être supérieur à 1,4. Si d > 4,0 mm, le rapport doit être supérieur à 1,7. |  |
Identification des trous fraisés
Le trou fraisé est reconnaissable grâce aux deux échelons ci-dessous.
ÉTAPE 1
Les diamètres des trous pilotes pour les trous fraisés pour chaque progiciel de CAO sont enregistrés dans la base de données d’informations sur les trous meviy. Les diamètres des trous détectés seront vérifiés par rapport à ceux-ci pendant la modélisation (voir le tableau ci-dessous).
| Diamètre nominal du trou fraisé | Extension de fichier | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STEP (.step / .stp) Parasolid (.x_t/.x_b/.xmt /.xmt_txt) ACIS (.sat/.sab) JT (.jt) PRC (.prc) I-deas (.arc/.unv) Autodesk Inventor (.ipt) CATIA V5 (.CATPart) | Siemens PLM-NX (.prt) *1 Creo (.neu/.prt/.xpr) Solid Edge (.par/.pwd) | iCAD SX (.icd) | SOLIDWORKS (.sldprt) Siemens PLM-NX (.prt) *2 | ||||||
| M3 | 3,20 | 3,30 | 3,40 | 3,58 | 3,6 | 4,00 | 3,20 | 3,30 | 3,40 |
| M4 | 4,30 | 4,40 | 4,50 | 4,60 | 4,68 | 4,80 | 4,30 | 4,40 | 4,50 |
| M5 | 5,30 | 5,50 | 5,80 | 6,00 | 6,18 | 6,50 | 5,30 | 5,50 | 5,50 |
| M6 | 6,40 | 6,60 | 6,82 | 7,00 | – | – | 6,40 | 6,60 | 6,60 |
| M8 | 8,40 | 8,54 | 9,00 | 9,22 | 10,00 | – | 8,40 | 8,54 | 9,00 |
| M10 | 10,50 | 10,62 | 11,00 | 11,27 | 12,00 | – | 10,50 | 10,62 | 11,00 |
| M12 | 13,00 | 13,50 | 14,50 | － | － | － | 13,00 | － | 13,50 |
| M14 | 15,00 | 15,50 | 16,50 | － | － | － | － | － | － |
| M16 | 17,00 | 17,50 | 18,50 | － | － | － | 17,00 | － | 17,50 |
- *1 Diamètre du trou pilote pour Siemens PLM-NX modèle JIS
- *2 Diamètre du trou pilote pour le modèle Siemens PLM-NX ISO
ÉTAPE 2
- Une fois que le trou fraisé est reconnu conformément aux règles de modélisation susmentionnées, le diamètre nominal est déterminé en fonction de la plage de diamètres du trou pilote. (Tableau ci-dessous)
- Si le diamètre du trou détecté ne correspond à aucune des entrées de la liste des diamètres de trous pilotes, le trou est traité comme un trou de passage (ou trou fileté).
- Cependant, vous pouvez modifier le type ou le diamètre du trou lors de la configuration des paramètres du devis.
| Diamètre de la tête fraisée | Plage de trous pilotes (d) | Exemple |
|---|---|---|
| M3 | 3,2≦d≦4,0 |  |
| M4 | 4,3≦d≦4,8 | |
| M5 | 5,3≦d≦6,5 | |
| M6 | 6,3≦d≦7,0 | |
| M8 | 8,4≦d≦10,0 | |
| M10 | 10,5≦d≦12,0 | |
| M12 | 13,0≦d≦14,5 | |
| M14 | 15,0≦d≦16,5 | |
| M16 | 17,0≦d≦18,5 |
Sélection de la taille des trous fraisés
- Les tailles disponibles varient en fonction du matériau et de l’épaisseur de la tôle. Voir le tableau ci-dessous pour plus de détails.
- Les trous fraisés ne peuvent pas être sélectionnés pour les métaux perforés ou les matériaux de plaques d’ajustement (SPCC [pour cales de réglage] ou SUS304(H) [pour cales de réglage]).
| Matériau | Épaisseur de la tôle | Boulons à tête fraisée Diamètre nominal | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 | M3 | ||||||||
| 2,3 | M3 | |||||||||
| 3,2 | M3 | M4 | M5 | |||||||
| 4,5 | M3 | M4 | M5 | M6 | ||||||
| 6,0 | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | ||||
| 9,0 | M5 | M6 | M8 | M10 | ||||||
| 10,0 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | |||
| 12,0 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | |||
| 16,0 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | |||
| 2,0 | M3 | ||||||||
| 2,5 | M3 | |||||||||
| 3,0 | M3 | M4 | M5 | |||||||
| 4,0 | M3 | M4 | M5 | M6 | ||||||
| 5,0 | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | |||||
| 6,0 | M3 (*1) | M4 | M5 | M6 | M8 | |||||
| 9,0 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | |||
| 10,0 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | |||
| 12,0 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | |||
| PET Acrylique Polycarbonate PVC | 3,0 | M3 | M4 | M5 | ||||||
| 5,0 | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | |||||
| 8,0 (*2) | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | ||||
| 10,0 (*3) | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | ||||
| Feuille composite en aluminium (matériau de base : mousse de polyéthylène) *4 | 3,0 | M3 | M4 | M5 | ||||||
- *1 Disponible uniquement pour l’alliage d’aluminium EN AW-5052.
- *2 Disponible uniquement en PET et Acrylique
- *3 Disponible uniquement en Acrylique
- *4 Cliquez ici pour voir la finition de l’usinage du lamage pour les feuilles composites en aluminium.